Handtmann va développer sa production de moulage sous pression en aluminium
2025-10-21 15:30
Le fabricant allemand de transformation des métaux et des résines Handtmann Systemtechnik a annoncé le 6 mars son intention d'étendre la production decomposants de fabrication automobileen utilisantmoulage sous pression en aluminium. Le "procédé de moulage sous pression intégréLa gamme " a été lancée avec succès sur le site de Biberach, dans le Bade-Wurtemberg, à l'automne 2024 et sera étendue à la production de composants pour batteries, de hayons et de pièces avant et arrière. Handtmann prévoit que le poids decomposants en aluminium moulé Le poids total par véhicule passera de 130,3 kg actuellement à 142,5 kg en 2030, et les types de composants utilisés seront également mis à jour. L'entreprise prévoit que le nombre de pièces pour les moteurs à combustion interne et les carters de transmission évoluera en conséquence. Cette expansion répond à la demande croissante de composants légers dans l'industrie automobile, notamment dans le contexte du développement rapide des véhicules électriques.
Asiaway investit au MexiqueUsine de moulage sous pression
Selon un rapport du Mexique - Maintenant, le 26 juin, les Chinoispièces automobiles fournisseur AsiawayComposants automobilesa investi 41,4 millions de dollars dans la première phase de construction d'un nouveauusine de moulage sous pression À San Luis Potosí, au Mexique. L'usine, d'une superficie de 23 000 mètres carrés, est située dans le parc industriel WTC de San Luis Potosí, à côté de Toyota Tsusho, sur l'avenue centrale du parc. La première phase du projet créera 300 nouveaux emplois. L'entreprise prévoit d'investir 372,6 millions de dollars supplémentaires dans la seconde phase, ce qui créera 1 700 emplois supplémentaires au cours des prochaines années. Cet investissement s'inscrit dans la stratégie d'expansion mondiale d'Asiaway, visant à mieux servir le Nord.marché automobile américain.
Alcoa lance de nouveaux alliages pour le moulage sous pression des véhicules électriques
Alcoa Corp. a lancé le 13 septembre un nouvel alliage haute résistance de la série 6000, l'A210 ExtruStrong. Cet alliage présente des avantages pour une large gamme d'applications extrudées, notamment dans les transports, la construction, l'industrie et les biens de consommation. Alcoa a également annoncé que son alliage haute performance C611 EZCast a été reconnu pour son excellence. moulage sous pression structurel. L'alliage C611 EZCast est particulièrement adapté pourmoulage à grande échelle dans les applications automobilesLe constructeur de véhicules électriques NIO a adopté cet alliage pour la fabrication de composants tels que les longerons avant et arrière et les cadres de plancher. L'alliage C611 EZCast ne nécessite aucun traitement thermique particulier et atteint ses performances finales grâce à la cuisson habituelle sur la chaîne de montage de chaque constructeur automobile, ce qui permet d'économiser de l'énergie, de réduire les émissions de dioxyde de carbone et de simplifier le processus de fabrication des véhicules.
L'industrie espagnole du moulage sous pression : innovation et défis
l'Espagne moulage sous pression L'industrie occupe une place importante sur le marché européen et a démontré son excellente performance lors du dernier salon EUROGUSS. En termes d'innovation technologique, l'industrie espagnoleindustrie du moulage sous pression continue d'introduire de nouvelles technologies telles que l'intégrationmoulage sous pression Améliorer l'efficacité de la production et la qualité des produits. Parallèlement, l'entreprise explore activement des méthodes de production durables pour réduire l'impact négatif sur l'environnement. En 2023, l'industrie espagnole du formage des métaux a enregistré une forte croissance, avec un taux de croissance de 54,4 % par rapport à l'année précédente. Selon les données fournies par l'Association espagnole d'exportation de la fonderie (Fundigex), la production de l'industrie espagnole de la fonderie de métaux non ferreux a atteint environ 121 000 tonnes. Cependant,Industrie espagnole du moulage sous pressionLe pays est toujours confronté à certains défis, tels que la hausse des coûts de l’énergie et la pénurie de main-d’œuvre qualifiée.
ORNL développe de nouvelles matières recyclables moulage sous pression en alliage d'aluminium
Le Laboratoire national d'Oak Ridge (ORNL), dépendant du Département de l'Énergie des États-Unis, a développé un nouvel alliage d'aluminium recyclable appelé RidgeAlloy. Cet alliage est obtenu par refusion de déchets d'aluminium post-consommation, puis par refonte en un matériau répondant aux normes de résistance, de ductilité et de résistance aux chocs des composants structurels des véhicules. Allen Haynes, directeur du projet « Light Metals Core » de l'ORNL, a déclaré qu'il n'a fallu que 15 mois à l'équipe pour transformer ce nouvel alliage, d'un concept théorique à une démonstration grandeur nature. Le développement de RidgeAlloy vise à résoudre le problème de la faible pureté des déchets d'aluminium après démontage et broyage des véhicules, qui ne peuvent être utilisés en toute sécurité pour la fabrication de nouveaux composants automobiles clés. Les résultats des tests montrent que l'alliage RidgeAlloy, composé d'aluminium, de magnésium, de silicium, de fer et de manganèse, possède toutes les propriétés requises pour les pièces moulées structurelles automobiles, même s'il est composé de mélanges d'aluminium recyclé à forte teneur en fer et en silicium.
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Des ustensiles de cuisine innovants non toxiques révolutionnent l'expérience culinaire
Dans l’industrie culinaire dynamique, les fabricants répondent à la demande d’ustensiles de cuisine sûrs et efficaces. Les ustensiles de cuisine en aluminium moulé sous pression et antiadhésifs, ainsi que les accessoires de barbecue et les poêles en téflon, sont à l'avant-garde. La recherche de la meilleure poêle antiadhésive non toxique a conduit à des progrès révolutionnaires. Notre entreprise mène cette charge avec des ustensiles de cuisine antiadhésifs non toxiques de qualité supérieure, offrant durabilité, sécurité et performance. De la durabilité en aluminium moulé sous pression aux revêtements antiadhésifs supérieurs, nos produits redéfinissent l'excellence culinaire.
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Pièces moulées sous pression et moules en aluminium : l’ingénierie de précision stimule la croissance du secteur des véhicules électriques et des technologies.
SHANGHAI, 28 mai 2026 – Les pièces moulées sous pression en aluminium et les moules jouent un rôle crucial dans les véhicules électriques, l'électronique grand public et les machines industrielles. Le marché mondial devrait croître à un TCAC de 4,5 % jusqu'en 2033. Axée sur le développement durable, l'industrie tire parti du taux de recyclabilité de l'aluminium (plus de 90 %), de la conception avancée des moules (réduisant les déchets de 28 %) et du moulage à basse température (diminuant les émissions de 19 %). Des innovations en matière de matériaux, comme l'alliage AA6061 et l'acier H13 revêtu de TiAlN, améliorent les performances et la durée de vie des moules. Les véhicules électriques stimulent la demande de grandes pièces moulées intégrées, tandis que les secteurs de l'électronique et de l'industrie exigent des moules de haute précision. Les technologies numériques (impression 3D, IoT, jumeaux numériques) optimisent la R&D et la production. Malgré des défis tels que la volatilité des prix de l'aluminium et la pénurie de main-d'œuvre qualifiée, des solutions existent, notamment les contrats à long terme et les partenariats entre l'industrie et le monde universitaire. La croissance future sera alimentée par l'ingénierie de précision, la numérisation et la conception de moules écologiques, façonnant ainsi l'industrie manufacturière mondiale.
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Wuhan, 25 octobre 2025 – L'usine de moulage sous pression intégrée de 16 000 tonnes de Dongfeng Motor, utilisant des moules intégrés de très grande taille développés localement, marque une nouvelle ère. Le marché mondial des moules de moulage sous pression atteindra 28,9 milliards de dollars en 2025, les véhicules à énergies nouvelles représentant 35 % de la demande. Les avancées technologiques en matière de moulage sous pression, comme les nanorevêtements TiAlN et la conception par IA, améliorent la précision (± 0,05 mm) et réduisent les cycles de développement de 30 %. La Chine domine le marché mondial avec 39,8 % de parts de marché ; des entreprises comme Guangdong Hongtu se développent à l'international. La durabilité (moules en aluminium recyclé) et l'intelligence (technologie des jumeaux numériques) progressent, malgré la persistance de défis tels que la volatilité des matières premières et la pénurie de techniciens. Le secteur est promis à une croissance transformatrice, les moules intégrés redéfinissant la fabrication automobile.
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Les composants moulés sous pression, fabriqués avec précision par injection de métal en fusion dans des moules, transforment l'éclairage, le mobilier et l'architecture en alliant durabilité, esthétique et durabilité. Dans le domaine de l'éclairage, les pièces moulées sous pression en aluminium/zinc (par exemple, les cadres de lampes et les douilles) offrent des solutions légères et résistantes à la corrosion pour les luminaires intérieurs et extérieurs, permettant des designs complexes. Pour le mobilier, elles améliorent la durabilité : les supports en aluminium moulé sous pression soutiennent les chaises ergonomiques, tandis que les poignées en zinc résistent à l'usure. En architecture, les supports de murs-rideaux en aluminium moulé sous pression et les rampes en zinc allient fiabilité structurelle et esthétique, conformément aux normes environnementales comme LEED. Le marché mondial de ces composants dans les trois secteurs devrait croître à un TCAC de 7,5 % pour atteindre 48 milliards de dollars d'ici 2030, grâce à l'innovation des matériaux, à l'intégration intelligente et à la personnalisation évolutive, consolidant ainsi leur rôle de pierre angulaire de la conception moderne.
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Le marché mondial des composants moulés sous pression est en plein essor et devrait atteindre 320 milliards de dollars d'ici 2025 (soit 35 % de plus qu'en 2023), grâce à l'allègement des NEV et à la technologie intégrée de moulage sous pression. Le moulage sous pression en alliage d'aluminium et de magnésium réduit le poids des véhicules électriques de 30 à 50 %, grâce aux partenariats entre Tesla et BYD avec leurs fournisseurs pour optimiser leur utilisation. Le moulage sous pression intégré réduit considérablement les coûts et les processus, mais se heurte à des prix d'alliage élevés et à de faibles rendements (par exemple, le rendement plancher du premier Model Y de Tesla).<60%). Les entreprises innovent grâce à de nouveaux alliages (par exemple, ceux à haute résistance de Lizhong) et à de nouvelles technologies (machines 9 000 T, procédés contrôlés par IA, moulage sous vide). D'ici 2030, l'utilisation du moulage sous pression pour les véhicules électriques pourrait dépasser 60 %, et le marché intégré du moulage sous pression devrait dépasser les 80 milliards de dollars.
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Les connecteurs moulés sous pression en alliage d'aluminium révolutionnent la fabrication de meubles, alliant durabilité, polyvalence et précision grâce à un procédé de moulage sous pression avancé. Fabriqués à partir d'alliages comme l'ADC12/A380, ils surpassent l'acier (plus légers) et le plastique (plus durables), assurant la fixation des cadres, des joints et des supports avec une résistance à la traction allant jusqu'à 280 MPa. Le moulage sous pression avec des moules en acier H13 permet des conceptions complexes, des tolérances de ± 0,02 mm et une production de masse rentable. Bénéficiant aux fabricants (moins d'erreurs, coûts réduits) et aux consommateurs (durée de vie supérieure à 10 ans), ils stimulent la croissance du marché mondial de la quincaillerie pour meubles, qui représente 8,3 milliards de dollars. Des innovations telles que les moules imprimés en 3D et les capteurs intelligents renforceront leur rôle dans le mobilier modulaire.
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Les moulages sous pression en alliage d'aluminium révolutionnent la construction. Les pièces moulées sous pression et les raccords moulés sous pression améliorent la résistance, la durabilité et l'efficacité. Légers mais robustes (résistance à la traction de 300 MPa), résistants à la corrosion et recyclables (70 % de matériaux recyclés), ils réduisent leur teneur en carbone incorporé de 15 à 20 % par rapport à l'acier. Les raccords moulés sous pression permettent un assemblage modulaire rapide, réduisant les coûts de main-d'œuvre de 30 %, tandis que des innovations comme la HPDC et la modélisation 3D optimisent les conceptions. Ce marché mondial de 8,7 milliards de dollars connaît une croissance annuelle de 7,2 %, avec des tendances d'avenir telles que les capteurs intelligents et les moules imprimés en 3D. Ces composants sont essentiels pour des bâtiments modernes plus sûrs et plus écologiques.
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Les moulages sous pression en aluminium révolutionnent la fabrication de meubles
Le moulage sous pression d'aluminium révolutionne la fabrication de meubles, alliant résistance, légèreté et polyvalence. Ce procédé consiste à injecter de l'aluminium en fusion dans des moules pour créer des pièces précises et durables, idéales pour le mobilier d'intérieur comme d'extérieur. Le moulage sous pression permet des conceptions complexes, des pieds de chaise aux poignées d'armoire, avec des tolérances serrées, garantissant un assemblage facile et une grande stabilité. La résistance à la rouille et la recyclabilité de l'aluminium répondent aux exigences de durabilité, tandis que des finitions comme le thermolaquage offrent une flexibilité esthétique. Largement utilisés pour le mobilier de bureau, de maison et d'extérieur, ces composants allient durabilité, légèreté et praticité. Les innovations en matière d'alliages et de moules imprimés en 3D favorisent la personnalisation, faisant du moulage sous pression en aluminium un élément clé de la conception de meubles modernes et écologiques.
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